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| 人类如何应对气候挑战 | ||
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【法国《世界报》网站3月22日报道】题：“富国的责任就是找到气候挑战的解决步伐”——专访美国亿万富翁比尔·盖茨 《世界报》记者问：您认为气候变革无常的解决步伐要靠最大限度地利用电气化。人们有能力生产如此多的电吗 ？ 比尔·盖茨答：好消息就是太阳能和风能的价格在不绝下降。随着海上开发 ，人们还将生产更多的电。我们正在研究的新核反应堆远不像过去那么腾贵 ，并且拥有更稳固的宁静系统。这至关重要 ，因为核能不依赖天气、风或太阳。别的还将有更有效的电网。 问：可是目前核能在全球越来越边沿化了 ，它过于腾贵且不受接待。人们如何能对此加以改变呢 ？ 答：法国可能会很自豪。法国的碳排放很低 ，因为它使用核反应堆 ，并且这在欧洲各地提升了核能网络的可靠性。然而 ，核能目前确实过于腾贵和庞大。人们需要新一代反应堆。现在仍有须要说服民众相信其宁静性。 问：人们还能制止灾难吗 ？ 答：人们越是减少碳排放 ，气候变暖的情况就越会减缓 ，这将挽救一些生命 ，尤其是那些最贫困人口 ，他们并不是导致气候变革的泉源� ？梢钥隙ǖ氖� ，如果我们什么都不做 ，死亡的人数将是新冠大流行最糟糕时期死亡人数的5倍。 问：您投资了一些推翻性技术 ，但它们很长时间内都不会准备就绪。面对迫在眉睫的气候问题 ，难道不应更多投资已有的技术吗 ？ 答：我觉得人们将精力都集中到容易做的事情上了 ，如脱碳发电、运输和供暖电气化。然而 ，人们还应该致力于研究种种做起来更庞大且更恒久的问题 ，如钢铁、水泥或飞机。而在这一领域 ，环保替代品的价格过高。应该发出一些信号旨在启动工业程序和降低本钱 ，这正是在太阳能和电动汽车电池方面已爆发过的事情。 问：这是否是乘飞机进行远途旅行的终结 ？ 答：人们可以用电动飞机为短距离效劳 ，而关于远程旅行来说 ，应该找到其他步伐。我们正在研究氢能源 ，但前景仍很遥远。我自己的飞机使用的是一种全植物基煤油 ，但用度要比普通碳氢燃料贵一倍。这是一种很是腾贵的优质环保燃料。 问：碳税是解决步伐吗 ？ 答：对所有产品普及碳税可能是最简单的解决步伐 ，可是 ，设立碳税来弥补巨大的本钱差别从政治上来看是不可行的。风能和太阳能税收抵免在美国起了很着述用 ，并且有可能在其他领域获得实施。 问：“优质环保燃料”的要害是什么呢 ？ 答：如果我们在2050年要求生长中国家接纳环保技术 ，这些国家会对我们说 ，应该由我们为它们出资 ，因为我们是气候变革的责任人。如果我们能够大幅降低这些优质环保燃料的价格（在理想情况下降低95%） ，像印度这样的国家才会接纳新方法来建房、务农或旅行。富足国家有责任不但单减少排放 ，还应该利用其立异能力来发明一些解决步伐。 问：可是 ，环保燃料保存一些未便 ，诸如它们会与粮食生产保存竞争 ，并会加剧森林砍伐…… 答：如果不注意的话 ，确实可能增加对农业用地的需求 ，从而加剧森林砍伐。比起增加农业用地的面积 ，我们需要的是更高的农业产量 ，因此需要更好的种子。别的我们必须重新造林。 问：您认为对天然气和页岩气的使用会在2050年实现碳中和吗 ？ 答：如果将甲烷的排放减少至零 ，那么单位能量的气体排放将比煤炭要低一半� ？墒� ，如果我们想要抵达零排放 ，就要接纳零排放的要领 ，要么捕获碳（用度高昂） ，要么转向氢。人们每建一家天然气工厂时 ，都应该扪心自问 ，它到2050年是否仍在运行。天然气是可以利用的 ，但它并非解决问题的灵丹妙药。 问：您很喜欢吃汉堡。您认为到2050年还将会有牛吗 ？ 答：虽然会有 ，可能兴旺国家的牛较少。从品质的角度来看 ，人造肉可提供类似产品 ，并且价格更自制。从情况和动物福祉的角度来看 ，这是一种革新。我邀请你们实验。 问：您是否对人们最终能够制止灾难持乐观态度 ？ 答：我是个乐观主义者。在我们的基金会 ，人们曾梦想将儿童的死亡率降低一半 ，这个目标已经实现了。气候挑战越发艰难 ，但我认为 ，如果我们坚定地接纳行动 ，我们就能乐成地回应挑战。这是一种信念。
比尔·盖茨接受法国《世界报》记者视频采访截图。（法国《世界报》网站）
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